Atelier ingénieur et maître artisan depuis 1978, 14 professionnels, entretien selon les prescriptions constructeur. On vous explique avant de réparer.
Mécanique, carrosserie, pneus et vitrage sous un même toit. Nous travaillons selon les prescriptions constructeur : votre garantie est préservée.
Selon les prescriptions constructeur, avec inscription au carnet d'entretien digital. Vidange, huile de boîte, liquide de frein, climatisation.
Diagnostic assisté par ordinateur, électricité, réparation de calculateurs (ABS, airbag, mécatronique, radio).
Remise en état, turbo, embrayage et volant moteur, courroie de distribution, régénération FAP, nettoyage mécanique des conduits d'admission (BEDI).
Service freins sur banc d'essai, géométrie et parallélisme, amortisseurs, contrôle des feux.
Changement de roues, montage et équilibrage, vente de pneus, jantes et roues complètes, gardiennage.
Réparation après accident, bosses, peinture – avec prise en charge par votre assurance.
Entretien et réparation de véhicules d'entreprise avec interlocuteur fixe, planification et facture groupée.
Vitrage : Glass4Cars by Garage SchweitzerRéparation d'impact, remplacement de pare-brise – à domicile dans tout le Luxembourg. 0 € d'avance avec votre assurance.
En ligne, par téléphone ou en passant. Vous obtenez un rendez-vous fixe, sans file d'attente.
Nous écoutons, contrôlons et vous disons avant la réparation ce qu'il faut faire et ce que ça coûte. Le temps de diagnostic est facturé au tarif – annoncé, jamais une surprise.
Pièces d'origine ou de qualité équivalente, travail selon les prescriptions constructeur, par des maîtres artisans et un ingénieur.
Nous vous montrons les pièces remplacées et expliquons la facture. Pas de surprise.
Entreprise familiale depuis 1978, aujourd'hui 14 professionnels en mécanique, électronique, carrosserie, pneus et vitrage. Nous parlons luxembourgeois, allemand, français, anglais, polonais, hongrois et roumain.
Chaque frein est mesuré, pas estimé.
Parallélisme et carrossage aux valeurs constructeur.
Accès aux portails de diagnostic et d'entretien des grandes marques.
ABS, airbag, mécatronique, radio : réparer plutôt que remplacer – le codage est conservé.
« Une équipe aimable et compétente, un garage où l'on vous explique tout et où vous n'êtes pas qu'un numéro. »
Nous grandissons et recherchons en permanence des maîtres mécaniciens (m/f/d). Mécatroniciens et carrossiers expérimentés sont également les bienvenus – une candidature spontanée suffit.
Un court e-mail avec votre parcours suffit – réponse sous trois jours ouvrables.
Écrire à info@schweitzer.luRoodt-sur-Syre se trouve sur la N1 entre Luxembourg-Ville et Grevenmacher – depuis ces communes vous êtes chez nous en 15 minutes au plus :
Les clients venant de plus loin sont bien sûr les bienvenus.
Toutes les grandes marques à partir de 1995 – voitures, SUV et utilitaires légers. Avec diagnostic constructeur et accès aux portails d'entretien.
Oui. Un entretien selon les prescriptions constructeur, avec des pièces d'origine ou équivalentes, préserve la garantie – c'est valable dans toute l'UE, aussi en garage indépendant. Chaque entretien est inscrit au carnet digital.
Oui, sur demande, par écrit et gratuit. Si un diagnostic ou un démontage est nécessaire pour l'établir, ce temps est facturé au tarif en vigueur – nous vous le disons avant. Les travaux ne commencent qu'avec votre accord.
Oui. Nous vérifions les points sensibles – freins, feux, châssis, émissions – et corrigeons les défauts pour que vous passiez du premier coup.
Oui, avec rendez-vous pour le changement saisonnier. Nous stockons, contrôlons et montons – vous n'avez rien à porter.
Oui. Carrosserie et peinture sont réalisées sur place et facturées directement à toutes les assurances. Le vitrage passe par notre société sœur Glass4Cars.
Sur demande, selon disponibilité. Précisez-le lors de la demande de rendez-vous.
Oui. Nous la préparons, corrigeons les défauts et la présentons si vous le souhaitez.
Oui : test et remplacement de batterie avec enregistrement, éléments d'échappement, balais d'essuie-glace, contrôle des feux. Les petites choses se font souvent sur place.
Entretien, pneus, freins et carrosserie oui. Les travaux haute tension sur la chaîne de traction arrivent prochainement.
Oui, avec interlocuteur fixe, planification et facture groupée.
Non. En cas de panne, appelez votre club automobile ou votre assurance ; le véhicule peut être amené chez nous.
Voitures anciennes, camping-cars, chauffages stationnaires et installations GPL.
Aux heures d'ouverture, généralement dans l'heure. Ou appelez-nous directement.
